其實(shí)，TA就是專為提高城市生活質(zhì)量而設(shè)計(jì)的街道和城市照明！交叉路口、停車場真的會和燈光照明“通信”嗎?它們能夠給道路行人傳遞信號、預(yù)防車禍嗎？而照明產(chǎn)業(yè)又能如何借力新興科技呢？

選擇城市還是鄉(xiāng)村生活？答案顯而易見，因?yàn)樵絹碓蕉嗳诉x擇在城市居住。實(shí)際上，城市居民的數(shù)量正在以每年六千萬人的驚人速度增加。據(jù)聯(lián)合國預(yù)測，到2050年，約有70%的人都居住于城市。

當(dāng)然，更多的城市居民則意味著更多的能源消耗。以照明為例，根據(jù)國際能源署（IEA）的統(tǒng)計(jì)，照明消耗了世界約20%的電力。

城市顯然需要人工照明：這讓人們更有安全感，也為商業(yè)和旅游區(qū)營造出更包容的氛圍。沒有人想在暗處踉蹌跌倒甚至遭遇罪犯，假若沒有燈光，這類事件可能層出不窮。

幸運(yùn)的是，隨著城市居民越來越多地轉(zhuǎn)而使用節(jié)能LED技術(shù)，一場科技革命正在進(jìn)行，目的就是大幅度削減全球燈光照明成本。

到2027年，LED技術(shù)的廣泛使用僅在美國就可節(jié)省約348TWh電力。根據(jù)美國能源部統(tǒng)計(jì)，這相當(dāng)于44家大型發(fā)電廠的年均發(fā)電量總和，按照如今的電價(jià)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算則節(jié)約300億美元以上的電費(fèi)。當(dāng)然，更亮的LED照明也會提高可見度，給當(dāng)?shù)鼐用窀玫陌踩小?/strong>

未來照明的一個(gè)重要趨勢就是安裝智能街道照明系統(tǒng)，即充分利用物聯(lián)網(wǎng)（IoT）、機(jī)對機(jī)通信（M2M）或者設(shè)備間直接通信的技術(shù)。

這聽起來像是科幻電影的情節(jié)，但得益于機(jī)對機(jī)網(wǎng)絡(luò)和LED街道照明系統(tǒng)，我們將很快就能按需控制個(gè)別街燈的開關(guān)：如果街燈附近沒人，它們就會暗下來，而一旦有行人、自行車或車經(jīng)過，街燈就會亮。感應(yīng)器也會記錄周圍環(huán)境信息。

這些個(gè)別智能街燈會與一個(gè)服務(wù)中心無線連接，以方便市政府集中監(jiān)控和管理燈光照明。遠(yuǎn)程控制街道照明將通過防止溫室氣體排放來保護(hù)環(huán)境。這種科技意味著街道照明將會一直處于受監(jiān)督狀態(tài)，讓人們更容易發(fā)現(xiàn)識別故障并快速修復(fù)。

還有，按需亮燈會讓城市空間更富有吸引力和安全感，例如，在人們可能感到不安全的黑暗停車場投射更多的燈光。像荷蘭的埃因霍溫等城市也引進(jìn)了發(fā)光行人斑馬線，裝有感應(yīng)器的斑馬線會發(fā)光以示可安全通過。

智能街燈還能預(yù)告天氣變化，紅色閃燈預(yù)警即將來臨的風(fēng)暴或洪水。燈光也可根據(jù)具體時(shí)間或交通擁擠度來改變顏色。

當(dāng)然，進(jìn)步的同時(shí)也意味著挑戰(zhàn)。城市規(guī)劃可能會預(yù)算不足，或因缺乏集思廣益而無法確切預(yù)知所謂智能城市，到底需要怎樣的科技？

另外，美國醫(yī)學(xué)會已表示擔(dān)憂，由LED街燈發(fā)出的藍(lán)光可能導(dǎo)致睡眠問題。盡管這可能通過市政府調(diào)節(jié)燈亮度來予以解決，例如，在緊急情況下調(diào)亮燈光幫助救急。

但，無論需要作出什么調(diào)整，可以確定的是，科技正在改變我們的城市及生活方式。

以比較前沿的Einstone技術(shù)為例，這是一種發(fā)出藍(lán)牙信號的物聯(lián)網(wǎng)計(jì)劃，藍(lán)牙信號能被手機(jī)接收、為應(yīng)用軟件所用，例如，它能幫助用戶找到通用信息或某家特定商店和餐廳的信息，亦或是免費(fèi)停車區(qū)域?？蓮V泛安裝于行人道、公園內(nèi)，前景可謂一片光明！